電線電纜業并購重組任重道遠

近年來，中國電線電纜業取得了令人矚目的成績，在我國成為僅次于汽車行業的第二大行業，產品品種滿足率和市場占有率均超過90%。在世界范圍內，中國電線電纜總產值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產國。

　　然而，中國電線電纜行業在高速發展的同時也產生了諸如產能嚴重過剩，產業集中度過低，無序競爭等等問題。原材料的不斷上漲迫使電線電纜業資金鏈吃緊，導致一系列惡性循環，加上國外電纜產品的進入，國內市場競爭愈加激烈，中國電線電纜業如今必須通過兼并重組來提升行業規范、增強競爭力、適應環境變化。

　　但是，中國企業還只是兼并重組游戲中的新手，更何況作為傳統制造業的電線電纜行業。中國電線電纜行業一方面肩負著兼并重組的重任，一方面走在充滿障礙的路上。
   
　　據了解，目前我國中小型電線電纜企業已達7000多家。這些企業由于缺乏研發能力，大部分企業在低端產品上做文章。因此，產品價格就成為眾多中小企業的競爭法寶。由于電線電纜是典型的料重、工輕的行業，原材料的價格占總成本的70%~80%。因此，原材料的優劣在很大程度上影響電線電纜產品的質量。小企業之所以能提供超低價的產品，無非是在原材料上做文章，產品的質量可想而知。

　　目前，電纜行業的格局已發生明顯變化，眾多小企業被迫紛紛下馬，國有企業由于體制的弊端和過重的歷史包袱，逐步退居二線，民營企業已成為電線電纜行業的主角。近年來，我國新建數以千萬公里的國家電力和通信網絡，從中心大都市延伸至偏遠的小山村，因此，對電纜的需求是巨大的。專家指出，近幾年來的快速發展，使我國電線電纜行業的生產能力遠高于需求，設備利用率僅為30%～40%。

　　電線電纜行業重復投資、盲目跟風現象十分嚴重，如城鄉電網改造時，不少企業生產架空導線、交聯電纜；重視發展高新技術產品時，又有不少企業大力生產高壓交聯電力電纜和光纜；目前許多企業又涌向汽車電纜。這些不顧條件，一哄而上的現象，造成了部分產品供過于求、市場競爭日益激烈的后果。

　　從優化行業結構和規范競爭秩序的角度來說，線纜業并購重組是不可避免的一種趨勢。企業亟需通過并購重組來增強各方面實力、提升競爭力來應對行業發展需求以及適應環境的變化。并購與重組已成成為電線電纜行業當前的主要任務之一。

　　中國電線電纜并購首先面對的問題是在國內。首先是因為優質線纜企業較少。中國現在雖已是世界第一大電線電纜生產國，但是并算不上一個強國，中小線纜企業占比較大。并購重組是一個資源整合的過程。面對沒有技術、沒有品牌、沒有優秀管理，僅僅有產量的企業，何談吸引？其次是企業的態度"放不開"。很多企業現在面臨二代接班人的問題，由于對兼并重組的認識不深刻，或者說沒有大的角度考慮到重組對自身、對行業的提升和優化。他們更愿意將自己畢生經營的產業傳給自己的下一代，而不愿意被外人"取代"。